A.輪胎氣壓不足
B.制動氣室皮膜損壞
C.前輪軸承損壞
D.制動間隙過小
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A.主銷內(nèi)傾角過小或車輪外傾角過大
B.前束過大
C.主銷內(nèi)傾角過大或車輪外傾角過小
D.穩(wěn)定力矩過大
A.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.單邊轉(zhuǎn)向不足
D.轉(zhuǎn)向發(fā)飄
A.0.05mm
B.0.10mm
C.0.15mm
D.0.09mm
A.-0.015~-0.001mm
B.-0.027~-0.002mm
C.-0.001~+0.001mm
D.-0.031~-0.025mm
A.0.10mm
B.0.15mm
C.0.17mm
D.0.20mm
最新試題
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
以下不是增壓器的是()。
在左右制動信號燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。