A.管理達(dá)標(biāo)
B.設(shè)施設(shè)備達(dá)標(biāo)
C.抑塵劑配制達(dá)標(biāo)
D.噴灑質(zhì)量達(dá)標(biāo)
E.作業(yè)環(huán)境達(dá)標(biāo)和人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)
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A.物料顆粒
B.物料比重
C.待裝車輛的載重能力
D.待裝車輛容積
A.死者擅自進(jìn)入裝載機(jī)作業(yè)區(qū)，沒有注意觀察并避讓裝載機(jī)
B.裝載機(jī)司機(jī)后退時(shí)沒有做好減速瞭望
C.作業(yè)區(qū)域未設(shè)置安全警示標(biāo)志
D.輔助人員未及時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入裝載機(jī)作業(yè)區(qū)
A.司機(jī)在未掌握電子秤性能、電子秤車號(hào)錄入方法、磅單打印方法的情況下，違章蠻干，導(dǎo)致電子秤未能正確統(tǒng)計(jì)裝車重量
B.司機(jī)擅自更改電子秤磅單格式，導(dǎo)致磅單中車號(hào)、日期、裝車時(shí)間、裝車重量?jī)?nèi)容混亂，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不正確
C.外勤貨運(yùn)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位，監(jiān)裝不到位
D.貨運(yùn)員對(duì)磅單未進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)檢查，造成質(zhì)量簽認(rèn)表所附磅單不正確
A.使用制動(dòng)器時(shí)必須把穩(wěn)方向盤，防止制動(dòng)“跑偏”
B.緊急制動(dòng)時(shí)，把變速桿掛入空擋
C.上坡或下坡時(shí)可通過選擇閥采取不切斷動(dòng)力的制動(dòng)方式
D.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
A.改變發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間的傳動(dòng)比，從而獲得必要的行駛速度和牽引力
B.使機(jī)械能倒退行駛
C.能在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停的情況下，使裝載機(jī)停車
D.提高柴油機(jī)的效率
最新試題
額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時(shí)所具有的最大載重能力，額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的（）
以下屬于基建工況范圍的是（）
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和（）兩種懸浮形式。
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載，側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度（）
變速箱按齒輪傳動(dòng)型式分為（）和行星齒輪式兩種。
裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主要磨損部位包括（）。
電路的聯(lián)接形式有（）。
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種，使用說明書中標(biāo)定的（）斗容。
關(guān)于FL936H液壓系統(tǒng)不對(duì)的是（）
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用（）技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)