多項(xiàng)選擇題精密主軸圓跳動(dòng)超過0．003mm或有較重劃痕時(shí)，可用（）的方法修復(fù)。

A.先剛后研
B.高精磨
C.先錐削后磨削
D.先磨削后研磨
E.先車削后磨削


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1.多項(xiàng)選擇題薄膜反饋節(jié)流靜壓軸承在運(yùn)行中出現(xiàn)軸瓦抱死、拉毛現(xiàn)象的主要原因是（）。

A.薄膜性變形
B.薄膜玻疲勞
C.薄膜反慣慢
D.使用剛性膜
E.薄膜太厚

3.多項(xiàng)選擇題采用定向裝配的方法裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，在裝配前需對(duì)（）進(jìn)行測(cè)量，并確定誤差方向，同時(shí)做好標(biāo)記。

A.軸承外圈端面跳動(dòng)誤差
B.軸承內(nèi)圈端面跳動(dòng)誤差
C.軸承內(nèi)、外圈徑向跳動(dòng)誤差
D.軸承內(nèi)孔與外圈的同心度誤差
E.主軸軸端錐孔中心線偏差

4.多項(xiàng)選擇題裝配不可分離型圓柱孔軸承（如深溝球軸承、調(diào)心球軸承、角接觸軸承等）時(shí)，如果軸承外圈與殼體孔為緊配合，內(nèi)圈與軸頸為較松配合則應(yīng)（）。

A.先將軸承壓入殼體中，然后把軸裝入
B.先將軸承裝在軸上，然后連同軸一起裝入殼體中
C.把軸承同時(shí)壓在軸上和殼體孔中
D.將軸承裝在軸上或壓入殼體中
E.按座圈配合的松緊程度決定其裝配順序

5.多項(xiàng)選擇題軸承預(yù)緊就是安裝時(shí)使軸承內(nèi)部滾動(dòng)體與內(nèi)外組圈之間產(chǎn)生一定的預(yù)壓力和彈性變形，其目的是（）。

A.提高軸承的壽命
B.提高軸的旋轉(zhuǎn)精度
C.提高軸承支承的剛度
D.降低軸承與軸之間的摩擦
E.降低軸的振動(dòng)和噪聲