A.墜落事故
B.傾翻事故
C.擠傷事故
D.斷臂事故
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A.凸輪式防偏斜裝置
B.鋼絲繩－齒條式偏斜指示裝置
C.數(shù)字測(cè)距式偏斜指示裝置
D.電動(dòng)式偏斜指示裝置
A.撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷→控制器置零→關(guān)閉總電源→拉下刀閘保護(hù)開關(guān)
B.控制器置零→撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷→關(guān)閉總電源→拉下刀閘保護(hù)開關(guān)
C.控制器置零→拉下刀閘保護(hù)開關(guān)→關(guān)閉總電源→撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷
D.控制器置零→拉下刀閘保護(hù)開關(guān)→撬起機(jī)械制動(dòng)器放下載荷→關(guān)閉總電源
A.用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，重物總質(zhì)量不得超載
B.露天作業(yè)的軌道起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于4級(jí)時(shí)應(yīng)停止作業(yè)
C.對(duì)于緊急停止信號(hào)，無(wú)論任何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行
D.任何時(shí)候都不允許利用極限位置限制器停車
A.2017年3月15日
B.2018年5月9日
C.2019年4月30日
D.2020年5月7日
A.起重量限制器
B.力矩限制器
C.偏斜調(diào)整和顯示裝置
D.回轉(zhuǎn)鎖定裝置
最新試題
下列選項(xiàng)中不屬于起重作業(yè)掛鉤“五不掛”的是（）。
關(guān)于場(chǎng)（廠）內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述，錯(cuò)誤的是（）。
起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
以下關(guān)于起重機(jī)司機(jī)在正常操作過(guò)程中的安全要求正確的有（）。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對(duì)叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。
下列屬于單線循環(huán)固定抱索器脈動(dòng)式索道的附加要求的是（）。
為確保氧化反應(yīng)過(guò)程安全，阻止火焰蔓延、防止回火，在反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝（）。
臂架式起重機(jī)的工作幅度是一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)起重量與工作幅度的乘積大于允許的極限時(shí)，會(huì)造成臂架折彎或折斷，甚至還會(huì)造成起重機(jī)整機(jī)失穩(wěn)而傾覆或傾翻。因此應(yīng)使用的安全裝置為（）。
反射型防碰裝置由（）組成。
場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）。