A.列車重量
B.列車密度
C.運行速度
D.貨運量
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A.設備變化規(guī)律
B.季節(jié)特點
C.氣溫變化
D.外部因素
A.工務
B.電務
C.供電
D.通信
A.線路
B.信號
C.通信
D.供電
A.作業(yè)項目
B.作業(yè)地點
C.作業(yè)時間
D.作業(yè)單位
A.列車開行計劃
B.施工計劃
C.檢修計劃
D.維修計劃
最新試題
根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側可以設置錨柱。
根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，鄰線來車時，物料應堆碼放置牢固。
根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，有砟軌道的軌面標準線復測結果與原軌面標準線誤差不得大于±50mm。
根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，在接觸網支柱及距接觸網帶電部分5000mm范圍內的金屬結構物不須接地。
根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，鄰線來車時，現(xiàn)場防護人員應及時通知作業(yè)人員。
根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，線路、橋隧、信號、通信、接觸網及其他行車設備的施工，開通后可降低行車速度。
根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工時，除本項施工外的車列或列車不得進入封鎖區(qū)間。
根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，35kV及以下的電線路（包括通信線路、廣播電視線路等）不得跨越接觸網。
根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引供電能力應與線路的運輸能力相適應。
根據《鐵路技術管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡影響行車的施工及故障地點的線路，均應設置防護。