問(wèn)答題某線路導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ—120／20，計(jì)算重量Go為466.8kg/km，計(jì)算截面積S=134.49mm2，計(jì)算直徑d=15.07mm，求導(dǎo)線的自重比載、導(dǎo)線在覆冰條件下的冰的比載、風(fēng)壓比載、綜合比載。（覆冰條件為：覆冰厚度b=5mm，相應(yīng)風(fēng)速v為10m／s，冰的比重Y為0.9g／cm3，a=1.0，C=1.2）。
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閥型避雷器在（）kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過(guò)電壓，在超高壓系統(tǒng)還將用來(lái)限制內(nèi)部過(guò)電壓。
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電介質(zhì)的極性取決于分子的（）。
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電力系統(tǒng)中的負(fù)荷增大時(shí)，網(wǎng)絡(luò)（）也將增大，而電源發(fā)出的功率增加才能使整個(gè)系統(tǒng)的功率平衡。
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與一次調(diào)頻不同，二次調(diào)頻只是選定（）中極少的電廠擔(dān)任二次調(diào)頻。
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感應(yīng)高壓試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)裝置的總?cè)萘繎?yīng)比被試品所需容量大（）倍以上，才能滿足要求。
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采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門(mén)，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。
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電力系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)遇到切斷（）性負(fù)荷的操作，如拉開(kāi)空載變壓器等。
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假定所研究的線路是無(wú)損的，因而導(dǎo)線中波的運(yùn)動(dòng)可近似看成是（）電磁波的傳播。
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縮短“電氣距離”或等值地縮短“電氣距離”，加強(qiáng)電氣聯(lián)系，使電力系統(tǒng)在電氣結(jié)構(gòu)上更加緊密，這是從根本上加強(qiáng)系統(tǒng)（），避免穩(wěn)定破壞的措施之一。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題