A.對全部關(guān)聯(lián)方的授信余額不得超過交通銀行資本凈額的60%
B.向關(guān)聯(lián)方提供授信發(fā)生損失的,在一年內(nèi)不得再向該關(guān)聯(lián)方提供授信,但為減少該授信的損失,經(jīng)交通銀行董事會批準的除外
C.為關(guān)聯(lián)方的融資行為提供擔保,同時關(guān)聯(lián)方以銀行存單提供足額反擔保
D.接受交通銀行的股權(quán)作為質(zhì)押提供授信
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A.三個月
B.六個月
C.一年
D.兩年
A.保證金來源的真實性及合法性存在疑問
B.關(guān)聯(lián)企業(yè)之間頻繁對開對貼、滾動承兌,交易背景存在較大疑問
C.與表外業(yè)務關(guān)聯(lián)的貿(mào)易合同發(fā)生糾紛,可能造成交通銀行墊款或被迫放款
D.將偽造、變造、克隆票據(jù)作為承兌業(yè)務的質(zhì)押物,涉嫌惡意騙取銀行信用
A.可疑
B.次級
C.關(guān)注
D.損失
A.5;4
B.5;5
C.4;5
D.4;4
A.EAD
B.EL
C.LGD
最新試題
對于無擔保授信業(yè)務的發(fā)放,應當按照下列情況嚴格控制()
以下業(yè)務狀況的表述符合關(guān)注類風險特征的是()。
授信業(yè)務評級模型適用于各類授信業(yè)務。模型重點考慮了影響LGD的關(guān)鍵因素()。
授信管理部門是承擔正常類公司授信客戶()和()的職能部門。
通過訴訟手段維護債權(quán),應貫徹謹慎訴訟原則,出現(xiàn)以下情況時,可考慮采取訴訟方式()
貸審會實行委員制,設(shè)委員()名(其中主任委員()名)。
()和()不得擔任貸審會委員,也不應通過列席等方式參與貸審會。
風險分類遵循的原則包括()。
評級監(jiān)控是指評級人員對授信客戶和授信業(yè)務的()和()可能有一定影響的因素進行持續(xù)監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)潛在風險,對需重新評級的授信客戶和授信業(yè)務及時進行重新評級的過程。
2017年總行對于產(chǎn)能嚴重過剩行業(yè)風險管控按行業(yè)占比限額管控的:()