判斷題依據(jù)城鎮(zhèn)道路分級(jí)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高速路不屬于城鎮(zhèn)道路。
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靜力觸探試驗(yàn)中初步判定地基土承載力特征值時(shí)，可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行估算。
題型：判斷題
貝克曼梁法測(cè)試路基彎沉用測(cè)試車(chē)，輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測(cè)頭的測(cè)試要求。
題型：判斷題
擺式儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí)，回?cái)[高度越大，測(cè)試結(jié)果越大。
題型：判斷題
地基承載力為根據(jù)荷載試驗(yàn)測(cè)試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計(jì)算所得。
題型：判斷題
必須保證室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最大干密度的試驗(yàn)材料與現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層填料是同種材料，測(cè)得的壓實(shí)度才有意義。
題型：判斷題
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用縱向刻（拉）槽。
題型：判斷題
土樣原材料的強(qiáng)度用CBR表示，其現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)與室內(nèi)試驗(yàn)方法原理相同。
題型：判斷題
擺式儀法是測(cè)試路基彎沉的方法之一。
題型：判斷題
斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車(chē)舒適性。
題型：判斷題
水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
題型：判斷題