A.值班主任
B.行調(diào)
C.調(diào)度指揮中心主任
D.公司領(lǐng)導(dǎo)
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A.10
B.15
C.20
D.25
A.3
B.5
C.7
D.10
A.道岔
B.庫(kù)
C.平交道口
D.線(xiàn)路
A.晝間—展開(kāi)的紅色信號(hào)旗上下急劇搖動(dòng)
B.夜間—紅色燈光下壓數(shù)次
C.晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)
D.夜間無(wú)紅色燈光時(shí),用綠色燈光上下急劇搖動(dòng)
A.目的
B.輛數(shù)
C.列數(shù)
D.股道
最新試題
下列屬于事故分類(lèi)的是()。
事故(事件)責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為()。
下列為險(xiǎn)性事件的是()。
調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級(jí)()?
下列屬于車(chē)輛段的線(xiàn)路是()。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車(chē)站/車(chē)場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng),中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
場(chǎng)段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場(chǎng)段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
以下哪些屬于B類(lèi)突發(fā)事件信息()。
員工請(qǐng)假時(shí),均須填寫(xiě)好請(qǐng)假單,并提前一天辦理好請(qǐng)假手續(xù)交至派班調(diào)度處(()、()假者除外),一般病假需提前6小時(shí)請(qǐng)假。
事故(事件)對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為()。