A.跨中正彎矩最大
B.跨中負(fù)彎矩最大
C.跨中剪力最大
D.支座處剪力最小
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A.靜態(tài)載荷
B.動(dòng)態(tài)載荷
C.可變載荷
D.永久載荷
A.水體污染控制
B.生活用水供給
C.大氣污染控制
D.固體廢物處理
E.噪聲污染控制
A.中國(guó)CRH模式
B.日本新干線模式
C.法國(guó)TGV模式
D.德國(guó)ICE模式
E.英國(guó)APT模式
A.橋梁兩端橋頭的支撐結(jié)構(gòu)
B.道路和橋梁的連接點(diǎn)
C.多跨橋梁的中間支撐結(jié)構(gòu)
D.有臺(tái)帽、臺(tái)身和基礎(chǔ)組成
E.與橋墩具有相同的作用
A.功能性好
B.結(jié)構(gòu)性好
C.耐久性好
D.美觀性好
E.安全性好
最新試題
全過(guò)程工程咨詢當(dāng)前有四種服務(wù)模式,不包括以下哪一項(xiàng)?()
美國(guó)項(xiàng)目管理學(xué)會(huì)(PMI)發(fā)布的《項(xiàng)目管理知識(shí)體系指南(PMBOK)》中指出項(xiàng)目管理有(),推出的資格認(rèn)證有()。
業(yè)主方的工程管理任務(wù)不包括()。
推行全過(guò)程工程咨詢的原因在于()。
EPC就是將()融為一體,根據(jù)合同內(nèi)容,項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的全部設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工等工作均由EPC總承包單位負(fù)責(zé)管理實(shí)施。
我國(guó)工程管理領(lǐng)域內(nèi)的執(zhí)業(yè)資格證書包括()。
智慧城軌是新基建中的()。
業(yè)主方的工程管理主要涉及工程全壽命周期的()階段。
國(guó)外工程管理行業(yè)的執(zhí)業(yè)資格認(rèn)定的來(lái)源主要有()。
工程總承包商按照合同約定僅對(duì)工程的()承擔(dān)全部責(zé)任。