A.線路區(qū)間
B.出入口
C.車站
D.車輛基地
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A.功能定位明確了功能目標(biāo)，是確定服務(wù)水平和功能層次的總體依據(jù)
B.服務(wù)水平是實(shí)現(xiàn)功能的直接要求，是確定功能層次和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的直接依據(jù)
C.功能定位、服務(wù)水平、功能層次是軌道交通發(fā)展目標(biāo)的三個(gè)方面，是穩(wěn)定統(tǒng)一的
D.軌道交通發(fā)展目標(biāo)就是明確軌道交通發(fā)展規(guī)模
E.功能層次和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是支撐服務(wù)水平、實(shí)現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)功能的基礎(chǔ)
A.城市規(guī)模、空間范圍、空間格局、用地結(jié)構(gòu)、功能配置等對城市軌道交通具有什么樣的需求
B.自然環(huán)境等對修建城市軌道具有哪些約束
C.城市的交通系統(tǒng)是否滿足現(xiàn)狀城市建設(shè)和未來城市發(fā)展的需要
D.社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展是否能夠支撐城市軌道交通的建設(shè)與運(yùn)營
A.交通需求法
B.線網(wǎng)覆蓋法
C.回歸模型分析法
D.類比分析法
A.十字相交換乘站
B.多線相交換乘站
C.“T”字相交換乘站
D.接力型換乘站
A.交通方式
B.交通政策
C.交通工具
D.交通設(shè)施
最新試題
影響項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益的因素包括（）。
節(jié)能報(bào)告主要包括哪些章節(jié)？（）
某新建項(xiàng)目，建設(shè)期為3年，第1年借款1000萬元，第2年借款4000萬元，第3年借款4000萬元，各年借款均在年內(nèi)均衡發(fā)生，借款年限為10年（5年期以上銀行貸款年基準(zhǔn)利率為4.9%），不考籌資費(fèi)用，建設(shè)期內(nèi)需按期支付利息。該項(xiàng)目建設(shè)期第2年借款利息為（）。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析中，各種收入、費(fèi)用項(xiàng)目計(jì)算常使用“數(shù)量×價(jià)格”的公式計(jì)算，下列選項(xiàng)中關(guān)于這一公式描述正確的有（）。
下列關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目資本金的描述，錯(cuò)誤的是（）。
通過經(jīng)營活動現(xiàn)金流入而回收的投資（折舊攤銷）可用于償還債務(wù)資金、再投資、彌補(bǔ)上期資金缺口、投資者回收項(xiàng)目資本金。（）
某項(xiàng)目建設(shè)期2年，第3年投產(chǎn)，第4年達(dá)產(chǎn)，第3、4年流動資產(chǎn)和流動負(fù)債估算數(shù)值見下表（單位：萬元），則該項(xiàng)目第4年流動資金增加額為（）。
財(cái)務(wù)評價(jià)中總投資是指項(xiàng)目建設(shè)和投人運(yùn)營所需要的全部投資（其估算范圍與實(shí)際投入總資金一致），為建設(shè)投資、建設(shè)期利息和全部流動資金之和。（）
估算流動資金的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不包括（）。
某項(xiàng)目建設(shè)期2年，運(yùn)營期6年，項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表部分資金數(shù)據(jù)如下表（單位：萬元）所示，則該項(xiàng)目項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（所得稅前）為（）。