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A.超過檢驗(yàn)檢疫有效期限。
B.更改不同輸出國或地區(qū)而有不同檢疫要求的。
C.人境改換包裝或又重新拼裝的貨物需重新檢驗(yàn)檢疫的。
D.檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的各種證單,報(bào)檢人有正當(dāng)理由需要更改或者增減內(nèi)容時(shí),必須向原簽證的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請。
A.報(bào)檢要求及證單更改與重新報(bào)檢
B.報(bào)檢要求
C.證單更改
D.重新報(bào)檢
A.檢驗(yàn)檢疫有效期限前十天
B.人境改換包裝或又重新拼裝的貨物需重新檢驗(yàn)檢疫的
C.更改不同輸出國或地區(qū)但檢疫要求一樣的
D.報(bào)檢后在15天內(nèi)未聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫事宜或自動(dòng)撤銷報(bào)檢的
最新試題
根據(jù)《2010通則》規(guī)定,如以航空運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物,則外銷合同中貿(mào)易術(shù)語應(yīng)該采用()。
一般而言,錯(cuò)過交單期或晚于貨物抵達(dá)目的提單是不被銀行接受的,自然也就失去了貨權(quán),也無法向承運(yùn)人/貨代提取貨物。()
2019年4月1日起,隨著“深化增值稅改革”政策落地,國家相關(guān)部門調(diào)整了出口退稅稅率,跟單員必須了解國家稅收政策趨勢,準(zhǔn)確核算出口商品價(jià)格。()
T/C 30/70面料,跟單員可采用燃燒法來確定滌綸纖維和棉纖維的組成比例。()
國際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)同屬“無形貿(mào)易”,列入海關(guān)貨物貿(mào)易量統(tǒng)計(jì)范疇。()
OEM 是一種貼牌加工的簡稱,也是極易發(fā)生“知識產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。()
不論是貿(mào)易型還是生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè),其涉及進(jìn)出口商品種類必須遵守國際及國家的相關(guān)規(guī)定或要求,簡言之,必須在工商部門核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi)開展對外貿(mào)易活動(dòng)。()
海運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)中,有關(guān)“保險(xiǎn)費(fèi)”的說法中,正確的是()。
國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了判斷商品質(zhì)量優(yōu)劣的依據(jù)。()
Incotems?2010與Incoterms 2000是國際商會不同時(shí)期的二個(gè)“版本”,因此,買賣雙方所使用的貿(mào)易術(shù)語必須注明適用的“版本”。()