A.審查并持續(xù)監(jiān)督民航安檢機(jī)構(gòu)的運(yùn)行條件符合民航局有關(guān)規(guī)定
B.進(jìn)入民航安檢機(jī)構(gòu)及其設(shè)立單位進(jìn)行檢查，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況
C.對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，規(guī)定有關(guān)單位及時(shí)處理，對(duì)重大安全隱患實(shí)施掛牌督辦
D.對(duì)有根據(jù)認(rèn)為不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備予以查封或者扣押，并依法作出處理決定
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A.發(fā)現(xiàn)爆炸物品、爆炸裝置或者其他重大危險(xiǎn)源的
B.破壞、損毀、占用民航安檢設(shè)備設(shè)施、場(chǎng)地的
C.在民航安檢工作現(xiàn)場(chǎng)向民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)傳遞物品的
D.逃避安全檢查或者毆打辱罵民航安全檢查員或者其他妨礙民航安檢工作正常開(kāi)展，擾亂民航安檢工作現(xiàn)場(chǎng)秩序的
A.對(duì)機(jī)組人員人身及攜帶物品的安全檢查方法與程序不同于對(duì)旅客及行李物品檢查方法和程序，有特殊規(guī)定的除外
B.對(duì)進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的工作人員，要核查民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件，并對(duì)其人身及攜帶物品進(jìn)行安全檢查
C.對(duì)進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的工具、物料或者器材，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)單位提交的工具、物料或者器材清單進(jìn)行安全檢查、核對(duì)和登記，帶出時(shí)予以核銷
D.對(duì)進(jìn)入民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的工具、物料或者器材，不得含有民航禁止運(yùn)輸物品或限制運(yùn)輸物品的
A.對(duì)航空郵件實(shí)施安全檢查前，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交經(jīng)公共航空運(yùn)輸企業(yè)或其地面服務(wù)代理人審核的郵包路單和詳細(xì)郵件品名、數(shù)量清單等文件資料或者電子數(shù)據(jù)
B.航空郵件應(yīng)當(dāng)依照航空郵件安檢要求通過(guò)民航貨物安檢設(shè)備檢查，檢查無(wú)疑點(diǎn)的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行
C.航空郵件通過(guò)民航貨物安檢設(shè)備檢查有疑點(diǎn)的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)會(huì)同郵政管理機(jī)關(guān)采取開(kāi)箱包檢查等措施，排除疑點(diǎn)后加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行
D.航空郵件通過(guò)民航貨物安檢設(shè)備檢查時(shí)圖像顯示與申報(bào)不符的，如果無(wú)法開(kāi)箱包檢查或無(wú)法排除疑點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)加注退運(yùn)標(biāo)識(shí)退回郵政企業(yè)
A.對(duì)航空貨物實(shí)施安全檢查前，航空貨物托運(yùn)人、航空貨運(yùn)銷售代理人應(yīng)當(dāng)提交航空貨物安檢申報(bào)清單和經(jīng)公共航空運(yùn)輸企業(yè)或者其地面服務(wù)代理人審核的航空貨運(yùn)單等民航局規(guī)定的航空貨物運(yùn)輸文件資料
B.航空貨物應(yīng)當(dāng)依照航空貨物安檢要求通過(guò)民航貨物安檢設(shè)備檢查。檢查無(wú)疑點(diǎn)的，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行
C.對(duì)通過(guò)民航貨物安檢設(shè)備檢查有疑點(diǎn)、圖像不清或者圖像顯示與申報(bào)不符的航空貨物，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取開(kāi)箱包檢查等措施，排除疑點(diǎn)后加注驗(yàn)訖標(biāo)識(shí)放行
D.對(duì)通過(guò)民航貨物安檢設(shè)備檢查有疑點(diǎn)、圖像不清或者圖像顯示與申報(bào)不符的航空貨物，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取開(kāi)箱包檢查等措施，無(wú)法排除疑點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)加注退運(yùn)標(biāo)識(shí)作退運(yùn)處理
A.當(dāng)日首批經(jīng)過(guò)安全檢查的旅客進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)前，民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)候機(jī)隔離區(qū)實(shí)施清場(chǎng)
B.當(dāng)日航班結(jié)束所有旅客出港后，民航安檢機(jī)構(gòu)必須對(duì)候機(jī)隔離區(qū)實(shí)施清場(chǎng)
C.經(jīng)過(guò)365天的航班運(yùn)行后，實(shí)施民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)24小時(shí)持續(xù)安保管制的機(jī)場(chǎng)可以對(duì)候機(jī)隔離區(qū)不實(shí)施清場(chǎng)
D.當(dāng)日首批經(jīng)過(guò)安全檢查的旅客進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)前，實(shí)施民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)控制區(qū)24小時(shí)持續(xù)安保管制的機(jī)場(chǎng)也應(yīng)當(dāng)對(duì)候機(jī)隔離區(qū)實(shí)施清場(chǎng)
最新試題
關(guān)于民航安全檢查質(zhì)量控制活動(dòng)中內(nèi)部審計(jì)描述正確的是（）。
民航安檢機(jī)構(gòu)質(zhì)量控制活動(dòng)中的內(nèi)部測(cè)試可以采?。ǎ┑姆绞健?/p>
關(guān)于乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品描述正確的是：（）。
正確對(duì)待個(gè)人的（）和勞動(dòng)民航安全檢查員報(bào)酬等問(wèn)題?？朔萁鹬髁x、（）和極端個(gè)人主義的傾向，樂(lè)于為安檢作貢獻(xiàn)。
驗(yàn)證檢查崗位職責(zé)包括（）。
（）以及機(jī)場(chǎng)當(dāng)局應(yīng)保證有效地將禁止攜帶的危險(xiǎn)品信息告知旅客。
民航在用安檢設(shè)備的技術(shù)參數(shù)應(yīng)當(dāng)由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)或者取得相應(yīng)資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)調(diào)試。（）民航安檢崗位工作人員不得擅自調(diào)整民航在用安檢設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。
以下關(guān)于民航安檢質(zhì)量控制活動(dòng)中內(nèi)部演練應(yīng)包括（）。
（）要以忠誠(chéng)于國(guó)家和人民為己任，認(rèn)真履行自己的職業(yè)責(zé)任和職業(yè)義務(wù)。不論是查驗(yàn)證件，進(jìn)行旅客人身和行李物品檢查，還是監(jiān)護(hù)飛機(jī)，都要做到（）。
以下關(guān)于民航安檢質(zhì)量控制活動(dòng)內(nèi)部測(cè)試的描述正確的有（）。