A.內(nèi)部繞組相間短路
B.直接接地系統(tǒng)側(cè)繞組的接地短路
C.內(nèi)部繞組匝間短路
D.油箱漏油造成油面降低
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A.過負(fù)荷保護(hù)
B.電流速斷保護(hù)
C.縱差動(dòng)保護(hù)
D.過電流保護(hù)
A.檢無壓
B.檢同期
C.檢無壓或檢同期
D.不檢
A.明備用
B.冷備用
C.暗備用
D.熱備用
A.單相短路
B.單相斷線
C.兩相短路
D.系統(tǒng)振蕩
A.最大
B.最小
C.所有
D.整定
最新試題
發(fā)電廠內(nèi)發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)調(diào)度準(zhǔn)則是各機(jī)組的微增率相等,等于全廠的微增率。
對于中樞點(diǎn)電壓控制中,順調(diào)壓的要求比較高和比較難實(shí)現(xiàn)。
一臺具有無差特性發(fā)電機(jī)組可以和一臺或多臺正調(diào)差特性發(fā)電機(jī)組在同一母線上并聯(lián)運(yùn)行,當(dāng)系統(tǒng)有功負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),機(jī)組間有功功率的分配合理。
當(dāng)?shù)皖l減載裝置動(dòng)作切出負(fù)荷后,頻率必然恢復(fù)到額定值。
在電力系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)中,遙測信息是()
調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性由運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性來保證。
電力系統(tǒng)的分區(qū)分級調(diào)度有()
問答式傳輸規(guī)約的通信主動(dòng)權(quán)在子站,有問有答,不問不答。
線性整步電壓斜率與頻差成反比。
無功功率不消耗能源,但是無功功率的輸送會(huì)引起有功功率和電壓損耗。