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最新試題
架空配電線路中，15°~45°的轉(zhuǎn)角桿通常采用（）橫擔(dān)。
要保證群體高效有序的運(yùn)行，就必須有一套完善科學(xué)的獎(jiǎng)懲制度，而獎(jiǎng)懲的根據(jù)就是定期的考核，包括（）。
（）是具有緊迫性但不具有重要性的問題通?？梢圆扇〉姆椒ā?/p>
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的高速軸以（）運(yùn)轉(zhuǎn)，并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。
作為領(lǐng)導(dǎo)者——團(tuán)隊(duì)命令的發(fā)出者，是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的（），更要不斷地學(xué)習(xí)，提升自我，以保證指令的科學(xué)性，可實(shí)施性，以最有效的途徑實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的（）上。
在架空配電線路中，使導(dǎo)線間保持一定電氣安全距離，從而保證線路安全運(yùn)行的主要構(gòu)件是（）。
團(tuán)隊(duì)內(nèi)必須做到及時(shí)溝通，（）。唯有做到及時(shí)，才能最快求得共識(shí)，保持信息的暢通，而不至于導(dǎo)致信息不暢.矛盾積累。
團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)從下列哪些方面對(duì)團(tuán)隊(duì)的核心素質(zhì)進(jìn)行界定（）。
既要承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的沿線路方面的拉力的電桿是（）。