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貸款審批人在審批決策時不得受包括授信業(yè)務申請人在內(nèi)的任何其他人的不正當影響，任何人不得以任何理由干預貸款審批人決策
中國建設銀行對公授信業(yè)務審批中所稱的對公授信業(yè)務是指建設銀行為企事業(yè)法人和其他經(jīng)濟組織辦理的各項業(yè)務
保全資產(chǎn)的借新還舊，主要是指為了保全債權、恢復訴訟時效，對貸款進行保全而進行的借新還舊，包括重新簽訂借款合同或擔保合同，完善保證、抵押或質押手續(xù)；或在訴訟后按照規(guī)定程序達到和解協(xié)議而辦理的借新還舊
發(fā)表否決意見時，貸款審批人可以在審批結論中不提出否決的具體理由
保持合理的資產(chǎn)負債比例，是企（事）業(yè)單位正常生產(chǎn)運營、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障，也是保證各項債權到期歸還的基本要求
貸款借新還舊必須有利于提高貸款質量，降低貸款風險，清收貸款本息，或有利于鞏固優(yōu)良客戶和有發(fā)展?jié)摿Φ目蛻襞c我*行的業(yè)務合作關系；必須符合信貸授權的有關規(guī)定，嚴格按程序審批、發(fā)放和管理
對公路、鐵路、港口行業(yè)中需要國家發(fā)改委審批的固定資產(chǎn)投資項目，建設銀行貸款可在項目可行性研究報告最終批復前予以審批，可行性研究報告批復文件不作為審批的必備材料
對較為復雜的授信項目，經(jīng)營主責任人在請示相關部門后可以帶客戶直接向貸款審批人和信貸審批部門匯報授信業(yè)務情況
壓縮退出的借新還舊，主要是指借款人雖然生產(chǎn)經(jīng)營基本正常，但產(chǎn)生現(xiàn)金流有限，很難一次性歸還到期貸款，建設銀行以歸還部分貸款本金為條件為其辦理借新還舊
公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復后下列變化，如最終批復對項目技術經(jīng)濟方案、規(guī)劃方案等進行重大調整，申報單位認為項目還款來源和還款能力出現(xiàn)不利變化，必須重新組織申報審批