A.內(nèi)河船船長(zhǎng)大于或等于20米，船長(zhǎng)小于或等于140米的焊接結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)民用船舶。
B.除另有規(guī)定外，本規(guī)范適用于航行我國(guó)內(nèi)河水域船長(zhǎng)大于或等于20米的鋼質(zhì)船舶。
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
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A.中國(guó)船級(jí)社
B.地方船檢機(jī)構(gòu)
C.漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D.A+B+C
A.鋼質(zhì)
B.鋁合金
C.纖維增強(qiáng)塑料
D.A+B+C
最新試題
對(duì)一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼進(jìn)行水火彎板作業(yè)時(shí)，熱加工溫度控制在（）℃。
焊縫表面不允許有高于（）mm的淌掛的焊瘤。
舵葉密性充氣試驗(yàn)的氣壓應(yīng)不小于（）MPa，但不應(yīng)大于（）MPa。
鋼板和寬度不大于600mm的扁鋼，應(yīng)在端部距板邊大約（）板寬處切取試樣。
首尾部帶曲面外板的舷側(cè)分段和底部分段是（）
大火彎板最高溫度不大于（）℃，水火彎板對(duì)同一部位重復(fù)加熱次數(shù)不得超過(guò)三次。
畫(huà)船體構(gòu)件定位理論線(xiàn)時(shí)，在船長(zhǎng)方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線(xiàn)取（）
當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于（）時(shí)，應(yīng)對(duì)重要部位焊縫追加檢查。
對(duì)于I級(jí)壓力管子用的鋼管、鍋爐管及過(guò)熱器管。應(yīng)以每批鋼管中任選至少（）根數(shù)的鋼管制備所需的試樣。
船舶的平行中體區(qū)域的底板、外板、甲板、隔壁等分段是（）