A.3
B.5
C.1
D.2
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A.2
B.1
C.4
D.3
A.電化安全
B.行車安全
C.作業(yè)安全
D.人身安全
A.500；監(jiān)視
B.800；審查
C.1000；監(jiān)控
D.1200；審計
A.隔日處理
B.延長周期清理
C.不處理
D.立即處理
A.隔日處理
B.延長周期清理
C.不處理
D.立即處理
最新試題
利用V形停電作業(yè)時，應遵守下列要求：遇有（）及以上惡劣天氣時，一般不進行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時，應增設接地線，并在加強監(jiān)護的情況下方準作業(yè)。
（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。
在接觸網(wǎng)分相處應裝設“（）”、等標志。并根據(jù)反向行車需要設置斷電標、合電標。
分析診斷包括（）診斷。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用（）作業(yè)時，應辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后，方可上道作業(yè)。當列車通過時，應停止操作。
利用V形停電作業(yè)時，應遵守下列要求：檢修（）、回流線（含架空地線與回流線并用區(qū)段）等附加導線時不得開路，如必須進行斷開回路的作業(yè)，則須在斷開前使用不小于25mm2銅質(zhì)短接線先行短接后，方可進行作業(yè)。
行車防護人員防護時應做好的事項有哪些？（）
供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前，要做好下列工作：確認所有饋電線（）均已斷開。
在（）進行作業(yè)時，現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線防護外，還應監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領導人。
接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點（）等方面相匹配，接口條件滿足國標和鐵標相關規(guī)定。