A.往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可分為曲軸連桿式、徑向活塞式
B.只有往復(fù)活塞式壓縮機(jī)才能進(jìn)行變?nèi)莘e式控制
C.旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)分為旋葉式、轉(zhuǎn)子式、螺桿式和渦旋式
D.空調(diào)壓縮機(jī)的類型可以分為四種:旋葉式、斜盤式、渦旋式和搖板式壓縮機(jī)
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A.制冷系統(tǒng)只需在行駛工況下具有穩(wěn)定的制冷性能
B.乘員艙內(nèi)設(shè)備對風(fēng)速和溫度分布的均勻性不會造成影響
C.汽車工況的改變不會對空調(diào)制冷效果造成影響
D.制冷系統(tǒng)應(yīng)布局緊湊、合理,零件安裝要有防振措施
A.更多的制冷劑流入蒸發(fā)器
B.更少的制冷劑流入蒸發(fā)器
C.感溫元件將自動平衡膨脹閥進(jìn)出兩端的壓力
D.感溫元件將溫度信號傳送到空調(diào)控制模塊
A.液態(tài)的
B.氣態(tài)的
C.氣液混合物
這個圖中,部件2表示()
A.加熱器芯
B.冷凝器
C.散熱器
D.蒸發(fā)器
A.改善空調(diào)效果,降低車內(nèi)溫度。
B.增加空氣阻力,增加油耗。
C.需要較多的制冷劑,增加壓縮機(jī)和發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。
D.會把較多的熱量傳給水箱散熱器,容易開鍋。
最新試題
蒸發(fā)箱中的制冷劑是什么狀態(tài)?()
使用氟表對空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)時,補(bǔ)充冷凍油后,必須對系統(tǒng)進(jìn)行再次抽真空。
當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)泄漏時,無需檢查,可直接對其進(jìn)行補(bǔ)充制冷劑。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時,則會出現(xiàn)故障現(xiàn)象為()
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定時,看到觀察窗有很多泡沫出現(xiàn)或者氣泡消失,觀察窗呈油霧狀或出現(xiàn)機(jī)油條紋,高低壓壓力值都低于正常值說明()
空調(diào)控制面板圖標(biāo)表示()
節(jié)流裝置有熱力膨脹閥、節(jié)流孔管等類型,是汽車制冷中的重要部件,下列哪個是錯誤的節(jié)流閥的作用?()
從高壓側(cè)注入制冷劑時,可以使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
高級的冷凍油可以用于R134a和R12制冷系統(tǒng)。
壓縮機(jī)卡滯可能會導(dǎo)致()