單項(xiàng)選擇題
在海盜活動頻繁區(qū)域，下列哪些防范措施是正確的？Ⅰ.駕駛臺值班人員加強(qiáng)了望，特別要注意船尾方向的小艇和漁船Ⅱ.夜間增派防海盜巡邏人員，有規(guī)律的巡邏比無規(guī)律的效果好Ⅲ.封閉一切進(jìn)入船內(nèi)的通道Ⅳ.駕駛臺兩翼應(yīng)配探照燈，夜間在船尾部甲板及舷外打開照明燈，照亮海面
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
在海盜活動頻繁區(qū)域，下列哪些防范措施是正確的？Ⅰ.駕駛臺值班人員加強(qiáng)了望，特別要注意船尾方向的小艇和漁船Ⅱ.夜間增派防海盜巡邏人員，有規(guī)律的巡邏比無規(guī)律的效果好Ⅲ.封閉一切進(jìn)入船內(nèi)的通道Ⅳ.駕駛臺兩翼應(yīng)配探照燈，夜間在船尾部甲板及舷外打開照明燈，照亮海面
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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單項(xiàng)選擇題
船舶載運(yùn)危險貨物的應(yīng)急措施應(yīng)依據(jù)下列哪些因素而有所不同？Ⅰ.船舶所處的地理位置，如港內(nèi)或港外Ⅱ.危險貨物所處的位置，如艙面或艙內(nèi)Ⅲ.危險物質(zhì)的狀態(tài)，如氣態(tài)、液態(tài)或固態(tài)Ⅳ.危險物質(zhì)的特性，如易燃液體的閃點(diǎn)
船舶載運(yùn)危險貨物的應(yīng)急措施應(yīng)依據(jù)下列哪些因素而有所不同？Ⅰ.船舶所處的地理位置，如港內(nèi)或港外Ⅱ.危險貨物所處的位置，如艙面或艙內(nèi)Ⅲ.危險物質(zhì)的狀態(tài)，如氣態(tài)、液態(tài)或固態(tài)Ⅳ.危險物質(zhì)的特性，如易燃液體的閃點(diǎn)
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單項(xiàng)選擇題
在緊急情況下，為了保證人員安全，下列哪些措施是正確的？Ⅰ.火災(zāi)、爆炸時，應(yīng)將旅客轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域Ⅱ.當(dāng)有人員傷病嚴(yán)重急需治療時，經(jīng)請示船東后駛往最近港口治療Ⅲ.遭遇武裝海盜襲擊時，應(yīng)動員船員奮力反抗以減小經(jīng)濟(jì)損失Ⅳ.棄船時讓旅客先撤離
在緊急情況下，為了保證人員安全，下列哪些措施是正確的？Ⅰ.火災(zāi)、爆炸時，應(yīng)將旅客轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域Ⅱ.當(dāng)有人員傷病嚴(yán)重急需治療時，經(jīng)請示船東后駛往最近港口治療Ⅲ.遭遇武裝海盜襲擊時，應(yīng)動員船員奮力反抗以減小經(jīng)濟(jì)損失Ⅳ.棄船時讓旅客先撤離
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
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單項(xiàng)選擇題
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，船舶在下列情況下應(yīng)進(jìn)行報告：Ⅰ.為在海上救助人命而進(jìn)行的油類超標(biāo)的可能排放Ⅱ.為船舶安全而進(jìn)行的油類超標(biāo)的可能排放Ⅲ.船舶營運(yùn)期間排放油類超過允許的排放量或瞬間排放率Ⅳ.船長15米及以上船舶發(fā)生影響船舶安全的損壞。
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，船舶在下列情況下應(yīng)進(jìn)行報告：Ⅰ.為在海上救助人命而進(jìn)行的油類超標(biāo)的可能排放Ⅱ.為船舶安全而進(jìn)行的油類超標(biāo)的可能排放Ⅲ.船舶營運(yùn)期間排放油類超過允許的排放量或瞬間排放率Ⅳ.船長15米及以上船舶發(fā)生影響船舶安全的損壞。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ