甲板工考試單點(diǎn)系泊裝置章節(jié)練習(xí)(2018.03.15)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題單點(diǎn)系泊系統(tǒng)解纜時(shí)需牽繩船協(xié)助。

2.問答題回答浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪的解脫和回接的原因。

1.極端惡劣的海況條件，迫使油輪必須解脫，等海況變好后再次回接；2.油輪需要進(jìn)船塢大修，必須解脫；修好后再次回接。

3.問答題請(qǐng)回答大型的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)裝置上安裝的主要設(shè)備。

參考答案：在浮筒上發(fā)電機(jī)、變壓器、配電盤、空壓機(jī)、通風(fēng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、系泊臂傳動(dòng)機(jī)械、絞車、平衡重、更換墊圈的千斤頂，放火和油氣監(jiān)...

4 多點(diǎn)系泊是指船舶與系泊系統(tǒng)有（）處以上固定裝置相連。

5 單點(diǎn)系泊系統(tǒng)解纜時(shí)，（）協(xié)助是不正確的。

6.判斷題懸鏈?zhǔn)礁⊥蚕挡囱b置的浮筒為剛性，能在一定范圍內(nèi)漂移。

7 ABS并非是（）英文縮寫。

8 在單點(diǎn)系泊系統(tǒng)中，整個(gè)系統(tǒng)就像風(fēng)標(biāo)一樣，使油輪處于（）的位置而改善了系統(tǒng)的受力情況。

9 單點(diǎn)系泊裝置的系泊彈性-風(fēng)標(biāo)特性是指（）。

10 單點(diǎn)系泊系統(tǒng)最容易發(fā)生事故的設(shè)備為（）。