列車軸溫檢測員章節(jié)練習(xí)(2018.03.14)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題什么是載波通信？

參考答案：將多路電話按頻率范圍組成頻帶，在線路上互不影響的傳輸信息，達到一對線上多傳輸信息的目的，這種按頻率間隔劃分長途通信方式稱...

2 熱敏探頭在校零狀態(tài)時，探頭輸出不為零，下列處理方法錯誤的是（）

3.填空題在檢修紅外線設(shè)備的分盤級時，一般使用（）的電烙鐵。

4 THDS-A探測系統(tǒng)中外探探頭類型為（）

5.填空題HTK—499型軸溫探測站磁鋼板中有（）。

6.問答題什么是波特率？HTK-391型和HTK-499型探測站的波特率各是多少？

參考答案：波特率就是在計算機數(shù)字通訊中每秒傳輸二進制的位數(shù)，它的單位是Bit/S。HTK-391型和HTK-499型探測站的波特率...

7 數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通道要求信源點接入專線寬帶要求：探測站不低于（），列檢（車間）、車輛復(fù)示不低于512Mbit/s，鐵路局監(jiān)測站、車輛檢測所不低于2Mbit/s。

8 數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通道要求傳輸采用（）協(xié)議，利用VPN（虛擬專網(wǎng)）技術(shù)構(gòu)建THDS信息傳輸專網(wǎng)。

9.填空題HTK-391型軸溫探測系統(tǒng)探頭在靜態(tài)時的靈感度為（）。

10 TFDS技術(shù)改造時，改造單位提出設(shè)計文件，逐級上報，由（）批準(zhǔn)｡