鐵路工程施工考試鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)章節(jié)練習(xí)(2018.07.02)

來源：考試資料網(wǎng)

1 施工單位檢驗(yàn)無縫線路預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量為（）。

2 有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，道床橫向阻力不得低于（）。

3.填空題鋪設(shè)木枕應(yīng)—端取齊。在區(qū)間直線地段，單線鐵路沿線路計祘里程方向（）取齊，雙線鐵路沿列車運(yùn)行方向的（）取齊，曲線地段沿（）取齊。鄰近站臺的軌道均在（）的—側(cè)取齊。

參考答案：左側(cè)；左側(cè)；外側(cè)；靠近站臺

4 大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時，當(dāng)一次起道量不超過30mm，一次撥道量不超過10mm時，作業(yè)軌溫不得超過實(shí)際鎖定軌溫（）℃。

5 墩臺頂移梁采取滾移時，兩股滑道應(yīng)互相平行，其間距允許偏差為（）mm。

6 自動檢測尺和檢測直尺的測量誤差不應(yīng)大于（）。

7 預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕長度允許偏差（）mm。

8 一般來說，QC小組計算經(jīng)濟(jì)效益，只計算（）內(nèi)所產(chǎn)生的效益。

9 《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 10754-2010）中規(guī)定：在有砟軌道鋪枕鋪軌作業(yè)中，軌道中心線與線路設(shè)計中心線應(yīng)一致，其允許偏差為（）mm。

10 《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 10754-2010）中規(guī)定：經(jīng)精調(diào)整理后，有砟軌道道床頂面應(yīng)低于軌枕承軌面（）mm，同時不應(yīng)高于軌枕中部頂面。