高鐵接觸網(wǎng)檢修工章節(jié)練習(xí)(2019.03.16)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題C2設(shè)備應(yīng)安裝在司機(jī)室內(nèi)相對(duì)固定位置，安裝前不需要征得動(dòng)車組（或機(jī)車）司機(jī)、隨車機(jī)械師同意，設(shè)備使用過程中檢測(cè)人員不得擅自離崗。

2.判斷題弓網(wǎng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的依據(jù)是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

3 “受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線”是指，它是指受電弓在運(yùn)行過程中可能達(dá)到的（）

4 高速鐵路當(dāng)接觸網(wǎng)上下晃動(dòng)量大于300mm或左右晃動(dòng)量大于（）mm時(shí)，應(yīng)適時(shí)采取降弓通過晃動(dòng)區(qū)段。

5 使用接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車時(shí)，作業(yè)平臺(tái)不得超載，平臺(tái)前端不得超過（）kg。

6.填空題臨界跨距的作用是用于判定“（）”懸掛的狀態(tài)方程的起始條件。

7.填空題各隔離開關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須（）。鑰匙不得（）并有（）注明開關(guān)號(hào)碼，存放于固定地點(diǎn)由（）保管。

參考答案：加鎖；相互通用；標(biāo)簽；專人

8 廂內(nèi)觀察巡視時(shí)，可在不停電情況下進(jìn)行，作業(yè)車運(yùn)行速度不大于（）公里/小時(shí)，人員不得出車廂。

9 《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于工作支接觸線（）以上，并持續(xù)抬升至下錨處。

10.判斷題在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組全體成員須穿戴有反光標(biāo)識(shí)的防護(hù)服、安全帽。