內(nèi)燃機(jī)車鉗工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題機(jī)車上每個(gè)輪對(duì)設(shè)4塊閘瓦分別掛在左右車輪的兩側(cè)，稱為雙側(cè)制動(dòng)。

2 內(nèi)燃機(jī)車制動(dòng)主要是指（）。

3.填空題車軸齒輪箱油位有明確規(guī)定，最低油位不得低于油尺下刻線，由于受加工精度等的影響，齒輪箱（）不能互換，以免油位顯示不準(zhǔn)確。

4.問答題輪箍弛緩的原因。

參考答案：發(fā)生輪箍弛緩的原因主要是：手制動(dòng)未松走車；制動(dòng)不當(dāng)，機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間帶閘，引起輪箍發(fā)熱松緩；長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)造成輪箍發(fā)熱松緩；動(dòng)輪嚴(yán)...

5 鐵路的職業(yè)紀(jì)律是通過各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來的，具有法規(guī)的性質(zhì)和（）特點(diǎn)。

6.判斷題DF4B與DF4C型機(jī)車電機(jī)齒輪罩不能互換。

7 東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車采用的是（）電力傳動(dòng)裝置。

8.問答題液壓基本回路有哪幾大類？

基本回路主要有以下幾大類：
（1）方向控制回路；
（2）速度控制回路；
（3）壓力控制回路；
（4）多油缸順序動(dòng)作工作回路。

9 東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上組合接觸器主觸頭的工作電壓為（）。

10.判斷題抱軸瓦左右同軸差不得大與0.3mm。