高級技師鋼軌探傷工章節(jié)練習(xí)(2019.04.26)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題橫波對上下表面平行厚度為t的試件進(jìn)行檢測時，1.0跨距對應(yīng)的聲程為（）。

2.問答題畫出探傷儀在CS-1-5試塊探傷靈敏度余量測試圖。

在CS-1-5試塊上探測200mm處φ2平底孔，如圖29所示。

3.問答題在放大電路中引入正負(fù)反饋的實質(zhì)是什么？

反饋的實質(zhì)就是使輸出量參與控制，反饋使放大器的凈輸入量增強(qiáng)的是正反饋，反之，使凈輸入量減弱的是負(fù)反饋。

4 協(xié)調(diào)探傷儀按同一步調(diào)穩(wěn)定工作的電路是（）。

5.填空題橫波對上下表面平行的試件進(jìn)行檢驗時，1.5跨距對應(yīng)的（）回波。

6.填空題超聲相控制技術(shù)是借鑒（），雷達(dá)技術(shù)的原理而發(fā)展起來的。

7 超聲波探傷中，粗糙的工件表面會使（）。

8.判斷題在線軌頭余熱淬火就是利用鋼軌軋制后的余熱進(jìn)行軌頭淬火。

9.填空題渦流探傷是建立在（）基礎(chǔ)上的一種無損檢測方法。

參考答案：電磁感應(yīng)

10.問答題目前世界上主要采用哪兩種鋼軌生產(chǎn)工藝？

一種為以礦石為原料的長流程工藝，另一種為以廢鋼為原料的短流程工藝。