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每日一練
章節(jié)練習(xí)
鐵路機(jī)車車輛駕駛?cè)藛T資格考試火車司機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.04)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
能對(duì)全列車進(jìn)行制動(dòng)的位置是()。
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2
SS3電力機(jī)車排石器角鋼底邊距軌面高度為()。
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3.判斷題
雙閥口式中繼閥活塞膜板左右兩側(cè)分別是過(guò)充風(fēng)缸和均衡風(fēng)缸壓力。
參考答案:
錯(cuò)誤
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4.判斷題
電空控制器在操作時(shí)電源的獲取必須首先通過(guò)空氣制動(dòng)閥的聯(lián)鎖觸頭。
參考答案:
正確
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5
單閥機(jī)能試驗(yàn),制動(dòng)缸壓力300kpa降壓35Kpa工作時(shí)間應(yīng)在()內(nèi)。
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6
LKJ參數(shù)輸入完畢退出設(shè)定界面,司機(jī)操作【查詢】+()查詢,逐項(xiàng)參數(shù)呼喚、核對(duì)、確認(rèn),學(xué)習(xí)司機(jī)(非值乘司機(jī))復(fù)誦確認(rèn)。
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7
自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)(包括顯示不明或燈光熄滅)時(shí),列車必須在該信號(hào)機(jī)前停車,司機(jī)應(yīng)使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知()。
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8
SS9型電力機(jī)車并聯(lián)于整流元件兩端的CR電路的目的是為了()。
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9
緊急制動(dòng)時(shí),JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥的緊急限壓閥可使作用風(fēng)缸的壓力不超過(guò)()。
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10.填空題
SS3B型機(jī)車如果是某一節(jié)機(jī)車的主斷路器不能閉合,則對(duì)于有人工合閘裝置的真空主斷則進(jìn)行人工合閘。對(duì)于沒(méi)有人工合裝置的真空主斷,則根據(jù)實(shí)際情況()機(jī)車維持運(yùn)行。(重聯(lián)車)
參考答案:
甩單節(jié)
進(jìn)入題庫(kù)練習(xí)