注冊(cè)建造師章節(jié)練習(xí)(2019.05.12)

來(lái)源:考試資料網(wǎng)
10.問(wèn)答題

某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m.其他段為預(yù)制梁。
(1)樁身混凝土澆注前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了交底,隨后立即進(jìn)行1#樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0.5—1.Om左右。澆注過(guò)程中,拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1#樁出現(xiàn)斷樁。
(2)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門(mén)洞支架,為此編制了專項(xiàng)施工方案,并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。
(3)模板支架搭設(shè)及拆除中,發(fā)生了如下事件:
1)為避免引起模板變形,模板與腳手架進(jìn)行連接。
2)模板安裝完畢后,經(jīng)簽認(rèn)后方可澆筑砼
3)制作木支架、木拱架時(shí),主要壓力桿的縱向連接使用搭接法。
4)模板安裝完畢后,對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高進(jìn)行了檢查,隨后澆筑砼
5)拆除模板時(shí),遵循先支先拆、后支后拆的原則拆除。并將模板從高處直接拋下。
(4)吊裝預(yù)制梁過(guò)程中,項(xiàng)目部要求所有起重操作人員必須持證上崗,并進(jìn)行了安全交底。高空作業(yè)人員為方便吊裝,站在起吊的預(yù)制梁上。吊裝過(guò)程中,起重臂下嚴(yán)禁有人工作和停留。但為加快進(jìn)度,采用起重機(jī)載運(yùn)部分人員到墩頂作業(yè)。
問(wèn)題
1.指出背景中樁身混凝土澆注過(guò)程中的錯(cuò)誤之處,并改正。
2.關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算?
3.拆除模板的5項(xiàng)內(nèi)容是否正確?如不正確,請(qǐng)逐一指出并改正。
4.指出吊裝預(yù)制梁過(guò)程中的錯(cuò)誤作法,并改正。
5.高空作業(yè)人員應(yīng)配帶哪些個(gè)人安全設(shè)施?

參考答案:1、導(dǎo)管埋深保持在0.5—1.0m左右錯(cuò)誤,應(yīng)埋深2~6m。拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)錯(cuò)誤,應(yīng)全程指揮施工,不...