鐵路知識考試章節(jié)練習(2020.04.20)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題無ATP保護的所有車輛調(diào)試作業(yè)時，試車線一趟運行只能完成一次加速至60-80公里/小時作業(yè)（無特殊要求，加速過程應一次完成，加速到指定速度后不得再有牽引操作），一趟作業(yè)完畢后，需要將列車運行至100米標處，再換端進行下一趟作業(yè)。

2.問答題試述系統(tǒng)的功能？

參考答案：（1）控制信息的傳送
列車調(diào)度員可以按照運行計劃向中心總機輸入控制命令，也可以將控制命令預先存人計算機中，總機...

3 處理屏蔽門故障時，應堅持“在確保安全的前提下，（）”的原則。

4 專業(yè)管理控制包括充分發(fā)揮（）控制作用、充分發(fā)揮（）控制作用、充分履行專業(yè)檢查評估職能、建立專業(yè)處管安全風險達標考核制度等四方面工作。

5.問答題中間站的任務(wù)什么事？

參考答案：鐵路線劃分成若干牽引區(qū)段，每一牽引區(qū)段中又設(shè)有不少車站。這些在鐵路區(qū)段內(nèi)設(shè)有配線的中間分界點，稱為中間站。它的主要任務(wù)就...

6.問答題簡述取送車安排的原則和順序。

參考答案：1、原則：規(guī)定車站每天的取送車時間和次數(shù)；上一班為下一班留好作業(yè)車。
2、順序
①大宗掛線到達優(yōu)先送...

7.問答題接觸網(wǎng)上能否自行接電？

參考答案：嚴禁自行從接觸網(wǎng)上接電，亦不能私拉民用電線橫越鐵路上空。電氣化鐵路的高壓電是供給電力機車專用，任何人均不得私自接線作為民...

8.判斷題我國規(guī)定36Ｖ以下為安全電壓。

9 接觸網(wǎng)臨時停電或異常時，應迅速（）

10.問答題在站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱因如何設(shè)置警示標志？

參考答案：站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5米高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險”并有紅色閃電符號的警示標志。