某道路為新建道路,全線經(jīng)過農(nóng)田,腐殖土厚0.3m,部分路段有魚塘,需清除腐殖土和淤泥。設(shè)計(jì)資料是:路基為2~3m的填土,上部有9%石灰處理土20cm,重型標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度95%;路面結(jié)構(gòu)為:12%石灰土底基層15cm,石灰粉煤灰砂礫基層35cm,瀝青混凝土上、中、下面層15cm,共計(jì)65cm.管線工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。計(jì)劃工期是第一年的10月到第二年的5月。 [問題] 在第一年10月到次年3月,除安排管線施工及清除腐殖土、淤泥外,還安排土基和基層施工,應(yīng)采取哪些積極措施以保證施工質(zhì)量?
某單位中標(biāo)污水處理項(xiàng)目,其中二沉池直徑51.2m,池深5.5m。池壁混凝土設(shè)計(jì)要求為C30、P6、F150,采用現(xiàn)澆施工,施工時(shí)間跨越冬季。 施工單位自行設(shè)計(jì)了池壁異型模板,考慮了模板選材、防止吊模變形和位移的預(yù)防措施,對模板強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行了計(jì)算,考慮了風(fēng)荷載下防傾倒措施。 施工單位制定了池體混凝土澆筑的施工方案,包括:①混凝土的攪拌及運(yùn)輸;②混凝土的澆筑順序、速度及振搗方法;⑧攪拌、運(yùn)輸及振搗機(jī)械的型號與數(shù)量;④預(yù)留后澆帶的位置及要求;⑤控制工程質(zhì)量的措施。 在做滿水試驗(yàn)時(shí),一次充到設(shè)計(jì)水深,水位上升速度為5m/h,當(dāng)充到設(shè)計(jì)水位12h后,開始測讀水位測針的初讀數(shù),滿水試驗(yàn)測得滲水量為2.5L/(m2.d),施工單位認(rèn)定合格。 問題: 1.補(bǔ)全模板設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的內(nèi)容。 2.請將混凝土澆筑的施工方案補(bǔ)充完整。 3.修正滿水試驗(yàn)中存在的錯(cuò)誤。
某熱力工程,承包方為A單位,A將熱機(jī)工程分包給B單位,在試運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)熱機(jī)安裝出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題。 [問題] 熱機(jī)安裝質(zhì)量問題是否由分包方對發(fā)包方負(fù)責(zé)?
某項(xiàng)目部承建居民區(qū)施工道路工程,制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案,統(tǒng)一設(shè)置了各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號,沿街居民出入口設(shè)置了足夠的照明裝置。工程要求設(shè)立降水井,設(shè)計(jì)提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件: 事件1:由于位置狹窄,部分圍擋設(shè)施占用了綠化帶,接到了綠化管理部門的警告。 事件2:實(shí)名制檢查中發(fā)現(xiàn),工人的工作卡只有姓名,沒有其他信息。 事件3:降水井護(hù)筒施工過程中,施工人員在開挖施工時(shí)發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管,項(xiàng)目部于是要求停止施工,并降低了開挖高度繞開施工。 問題 1.對于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實(shí),還應(yīng)補(bǔ)充哪些保證措施? 2.事件1中,圍擋的設(shè)置存在什么問題?如何糾正? 3.事件2中,按照勞務(wù)實(shí)名制規(guī)定,勞務(wù)人員佩戴的工作卡還應(yīng)包含哪些內(nèi)容? 4.事件3中,施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?
某熱力隧道工程,管線敷設(shè)方式采用暗挖工藝,承包方A將工程的一段分包給不具備安全施工資格的B單位,在B單位施工過程中,B單位未根據(jù)土層松散、不穩(wěn)的情況進(jìn)行超前注漿加固,反而加大了開挖的循環(huán)進(jìn)尺,且不聽承包方A派駐現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻,結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故,造成三人死亡。 [問題] 承包方與分包方責(zé)任如何劃分?