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每日一練
章節(jié)練習
汽車發(fā)動機原理汽油機理論單項選擇題每日一練(2019.01.15)
來源:考試資料網(wǎng)
1
在發(fā)動機起動過程中,發(fā)動機控制模塊對噴油脈沖寬度實施很粗放的控制方式,下面哪種傳感器的信號在發(fā)動機起動過程中不被電腦采納作為控制噴油量的參考信號?()
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2
下列所列舉的,哪項不是凸輪軸位置傳感器的作用?()
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3
在討論汽油機尾氣分析儀的使用時,技術(shù)人員甲說,修理工只需用兩尾氣分析儀就能正確評價發(fā)動機的燃燒效果;技術(shù)人員乙說,兩尾氣分析儀使用于汽車安全性(環(huán)保)測試,而四尾氣分析儀或五尾氣分析儀就可以檢測出任何工況下汽車發(fā)動機的尾氣排放性能。請問誰的說法是正確的?()
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4
電控汽油發(fā)動機出現(xiàn)輕微爆震的現(xiàn)象,下面所有選項中哪一項不會導(dǎo)致這種故障?()
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5
在討論加熱型鋯式氧傳感器的信號波形上出現(xiàn)雜波的原因時,技師甲說,如果由于某種原因造成個別氣缸的火花塞不能在合適的時間產(chǎn)生足夠能量的電火花,那氧傳感器的信號波形上就會出現(xiàn)相應(yīng)的雜波;技師乙說,如果由于某種原因造成個別氣缸內(nèi)混合氣的濃度過大,那氧傳感器的信號波形上通常不會出現(xiàn)相應(yīng)的雜波。請問誰的說法是正確的?()
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