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中級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)鐵路人力資源管理單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.17)
來(lái)源:考試資料網(wǎng)
1
企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部因素都在不斷變化,管理者是人,被管理者也是人,只有以人為本,綜合運(yùn)用管理學(xué)的各種理論,(),才能使人力資源發(fā)揮出較大的效能。
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2
計(jì)算分析由于月乘務(wù)定額的提高給該段節(jié)省的機(jī)車(chē)乘務(wù)人數(shù)為()人。
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3
從勞動(dòng)力的生產(chǎn)和再生產(chǎn)的周期來(lái)看,一個(gè)成熟的勞動(dòng)者的培養(yǎng)教育需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,少則十五、六年,多則二十多年。這體現(xiàn)了人力資源的()特點(diǎn)。
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4
為了安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地運(yùn)送零擔(dān)貨物,一般中間站往往都是組織()
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5
按照零擔(dān)車(chē)組織計(jì)劃規(guī)定,豐臺(tái)為零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站,各個(gè)組織站裝至豐臺(tái)的中轉(zhuǎn)零擔(dān)車(chē)內(nèi)的貨物,只限于()
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