單項選擇題為了安全、迅速、經(jīng)濟、便利地運送零擔貨物，一般中間站往往都是組織（）
A．整裝零擔車
B．中轉零擔車
C．直達零擔車
D、沿途零擔車
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1.單項選擇題某鐵路局某內(nèi)燃機務段某年度機車沿線走行公里為3240萬機車公里。該段狠抓企業(yè)勞動生產(chǎn)管理，修訂了機車乘務員月乘務公里定額，由6000公里提高到7500公里。又把尚未實行輪乘的乘務員都改為輪乘機制。架修一臺機車的工時標準屬于（）。
A.人員定額
B.看管定額
C.單項定額
D.綜合定額
2.單項選擇題下列各項中不屬于保險福利費的是（）。
A.衛(wèi)生醫(yī)療費
B.生活困難補助費
C.用于勞動保護的費用
D.探親路費
3.多項選擇題設某企業(yè)的裝卸工月產(chǎn)量最可能估計值為360噸，先進估計值為420噸，保守估計值為330噸。勞動定額的制定方法主要有經(jīng)驗估工法和（）。
A.技術測定法
B.時間序列法
C.統(tǒng)計分析法
D.成本法
E.生產(chǎn)法
4.單項選擇題單位在勞動報酬和和生活費以外實際用于職工個人和集體的費用稱為（）。
A.保險福利費用
B.集體福利費用
C.集體福利設施費用
D.醫(yī)療衛(wèi)生費用
5.單項選擇題某鐵路局某內(nèi)燃機務段某年度機車沿線走行公里為3240萬機車公里。該段狠抓企業(yè)勞動生產(chǎn)管理，修訂了機車乘務員月乘務公里定額，由6000公里提高到7500公里。又把尚未實行輪乘的乘務員都改為輪乘機制。計算分析由于月乘務定額的提高給該段節(jié)省的機車乘務人數(shù)為（）人。
A.380
B.360
C.180
D.90
6.多項選擇題鐵路勞動定額按定額的綜合程度可分為（）。
A.工時定額
B.產(chǎn)量定額
C.人員定額
D.綜合定額
E.單位定額
7.多項選擇題某鐵路局某內(nèi)燃機務段某年度機車沿線走行公里為3240萬機車公里。該段狠抓企業(yè)勞動生產(chǎn)管理，修訂了機車乘務員月乘務公里定額，由6000公里提高到7500公里。又把尚未實行輪乘的乘務員都改為輪乘機制。鐵路勞動定額由于鐵路運輸生產(chǎn)的特殊性，具有的特點有（）。
A.廣博性
B.復雜性
C.獨特性
D.綜合性
8.單項選擇題設某企業(yè)的裝卸工月產(chǎn)量最可能估計值為360噸，先進估計值為420噸，保守估計值為330噸。用經(jīng)驗估工法計算，該企業(yè)裝卸工的月產(chǎn)量定額為（）噸。
A.320
B.360
C.365
D.400
E.430
9.多項選擇題心理功能素質由（）構成。
A.言語
B.智能
C.態(tài)度
D.注意
E.習慣
10.多項選擇題人力資源管理是以從事社會勞動的人和有關的事的相互關系為對象，通過（）等手段，謀求人與事以及共事人之間的相互適應，實現(xiàn)充分發(fā)揮人的潛能，把事情做得更好這一目標所進行的管理活動。
A.計劃
B.組織
C.協(xié)調
D.控制
E.監(jiān)督
最新試題
人力資源的核心部分是（）。
題型：單項選擇題
經(jīng)驗估工法適合在（）的情況下使用。
題型：多項選擇題
鐵路勞動定額按其表現(xiàn)形式分類，可分為（）。
題型：多項選擇題
鐵路勞動定額工作具有（）等特點。
題型：多項選擇題
（）指標表示在一定時期內(nèi)新創(chuàng)造的價值中有多少比例用于支付人工成本。
題型：單項選擇題
心理功能素質由（）構成。
題型：多項選擇題
鐵路勞動定額按定額的綜合程度可分為（）。
題型：多項選擇題
（）反映勞動效率狀況，是企業(yè)、行業(yè)、國家間商業(yè)競爭的重要指標。
題型：單項選擇題
關于指數(shù)分析法，下列說法中不正確的是（）。
題型：單項選擇題
用估工法計算的定額為（）噸。
題型：單項選擇題