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電務(wù)系統(tǒng)理論考試駝峰信號設(shè)備維修問答題每日一練(2019.03.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題車輛允許的安全連掛速度的大小與系統(tǒng)的允許最大控制誤差的關(guān)系？與自動化調(diào)速設(shè)備就滿足這個誤差要求的難易情況，及能否達(dá)到調(diào)速效果的關(guān)系？

參考答案：車輛允許的安全連掛速度越高，系統(tǒng)的允許最大控制誤差越大，自動化調(diào)速設(shè)備就越容易滿足這個誤差要求，從而就能達(dá)到較好的調(diào)速效...

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2.問答題駝峰的溜放部分指的是哪些線路區(qū)段？

參考答案：駝峰的溜放部分指的是由峰頂至調(diào)車線上某一特定點（計算點）之間的線路區(qū)段。

3.問答題什么是車輛減速器？它的作用是什么？

參考答案：車輛減器是機械化駝峰和自動化駝峰編組場用來調(diào)整車組溜放速度的設(shè)備。在駝峰場，用車輛減速器控制溜放車組的間隔，保證道岔按預(yù)...

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4.問答題駝峰調(diào)車場從結(jié)構(gòu)上說，分為哪些部分？

參考答案：駝峰調(diào)車場從結(jié)構(gòu)上說，分為推送部分、溜放部分、峰頂平臺。

5.問答題允許推送作業(yè)與允許預(yù)先推送有何區(qū)別？

參考答案：允許推送時到達(dá)場的駝峰輔助信號機復(fù)示駝峰主體信號機的全部顯示，按照信號顯示進(jìn)行推送作業(yè)。
允許預(yù)先推送時到達(dá)場...

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