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電務(wù)系統(tǒng)理論考試駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)問答題每日一練(2019.04.27)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題線束調(diào)車信號(hào)機(jī)聯(lián)鎖上有什么特點(diǎn)？

參考答案：信號(hào)在開放時(shí)要檢查敵對(duì)信號(hào)在關(guān)閉狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔處于密貼狀態(tài)，不檢查軌道電路的空閑。信號(hào)開放后將敵對(duì)信鎖在關(guān)閉狀態(tài)，并...

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2.問答題根據(jù)調(diào)車場(chǎng)可能出現(xiàn)的車速，f_d大約在什么范圍內(nèi)？

參考答案：

根據(jù)調(diào)車場(chǎng)可能出現(xiàn)的車速，f_d約在（50~500Hz）的低頻范圍內(nèi)。

3.問答題調(diào)車駝峰按照技術(shù)裝備不同，可以分為哪些類？各類駝峰的技術(shù)特征是什么？

參考答案：簡(jiǎn)易駝峰：溜放進(jìn)路采用非集中或集中控制。調(diào)速工具主要采用人工手閘和鐵鞋。
非機(jī)械化駝峰：調(diào)速工具以制動(dòng)鐵鞋為主...

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4.問答題對(duì)駝峰軌道電路有哪些特殊的要求？

參考答案：車輛占用軌道電路區(qū)段的應(yīng)變速度快；分路靈敏度高；對(duì)高阻輪對(duì)及瞬間失去分路磁效應(yīng)的車輛應(yīng)作防護(hù)。

5.問答題TW-2駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)的故障解鎖功能是怎樣實(shí)現(xiàn)的？

參考答案：區(qū)段在開機(jī)、停電恢復(fù)和因故障鎖閉時(shí)，在檢查區(qū)段未排列在進(jìn)路中且區(qū)段空閑后，選擇該區(qū)段的下拉菜單中的“故障解鎖...

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