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電務(wù)系統(tǒng)理論考試駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)問(wèn)答題每日一練(2019.05.07)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.問(wèn)答題為什么駝峰機(jī)車(chē)信號(hào)不能像區(qū)間機(jī)車(chē)信號(hào)那樣，迎著機(jī)車(chē)的運(yùn)行方向發(fā)送信息？

參考答案：因?yàn)轳劮鍒?chǎng)作業(yè)的機(jī)車(chē)在車(chē)列的尾部，如果像區(qū)間機(jī)車(chē)信號(hào)那樣迎著機(jī)車(chē)的運(yùn)行方向發(fā)送信息，信息將被車(chē)輪短路，機(jī)車(chē)接收不到機(jī)車(chē)信...

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2.問(wèn)答題駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)從結(jié)構(gòu)上說(shuō)，分為哪些部分？

參考答案：駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)從結(jié)構(gòu)上說(shuō)，分為推送部分、溜放部分、峰頂平臺(tái)。

3.問(wèn)答題編組站是如何定義的？

參考答案：在鐵路網(wǎng)中，凡用于辦理大量貨物列車(chē)解體和編組作業(yè)的，并為此設(shè)置專(zhuān)用調(diào)車(chē)設(shè)備的車(chē)站稱(chēng)為編組站。

4.問(wèn)答題應(yīng)變電阻重力傳感器是如何工作的？

參考答案：應(yīng)變電阻重力傳感器是利用金屬導(dǎo)線縱向受力被拉伸或壓縮時(shí)，金屬產(chǎn)生（機(jī)械形變），它的阻值發(fā)生變化，其變化量的大小與車(chē)輛重量...

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5.問(wèn)答題什么是連續(xù)式調(diào)速工具？

參考答案：是在溜放線的一段線路區(qū)段或整條溜放線對(duì)溜放車(chē)輛速度進(jìn)行連續(xù)調(diào)整，而設(shè)置的調(diào)速工具。