汽車構(gòu)造內(nèi)燃機(jī)單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.05.05)

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1 學(xué)生A說(shuō)：氣門彈簧折斷時(shí)，將會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成事故；學(xué)生B說(shuō)：氣門彈簧折斷時(shí)，進(jìn)排氣門可以開啟得更快，增加進(jìn)排氣量。下列說(shuō)法正確的是（）。

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2 根據(jù)汽油機(jī)正常燃燒過(guò)程中氣缸壓力的變化，可將燃燒過(guò)程分為速燃期、后燃期和（）。

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3 現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用多氣門結(jié)構(gòu)，其作用是為了（）。

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4 學(xué)生a說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備系數(shù)等于發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定工況轉(zhuǎn)矩與外特性曲線上的最大轉(zhuǎn)矩之比。學(xué)生b說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備系數(shù)等于發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線上的最大轉(zhuǎn)矩與標(biāo)定工況轉(zhuǎn)矩之比。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。

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5 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)（）的作用是調(diào)節(jié)燃油的壓力，使噴油器與進(jìn)氣支管的壓力差恒為250kPa，從而保證噴油量的精確度。

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