橋隧工高級(jí)技師單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.12.16)

來源：考試資料網(wǎng)

1 某鋼梁橋位于行車速度140km/h的區(qū)段，明橋面上共有80根標(biāo)準(zhǔn)斷面的木橋枕，秋檢時(shí)發(fā)現(xiàn)劈裂明顯，裂縫長(zhǎng)度大于1.5米，且通過一個(gè)螺栓孔，處在發(fā)展階段的橋枕有8根；因腐蝕、挖補(bǔ)、削平和刻槽等累計(jì)深度達(dá)80㎜及以上的橋枕6根；道釘孔周圍腐朽嚴(yán)重，無處改孔，不能滿足持釘和保持軌距要求的橋枕有7根；通裂嚴(yán)重，影響共同受力的橋枕有5根；腐朽跡象明顯，但經(jīng)過改孔、挖補(bǔ)等手段還能持釘和保持軌距的11根；有劈裂發(fā)生，最大裂縫長(zhǎng)度大于400㎜，但小于1.5米的橋枕15根。則該鋼梁橋木橋枕總體劣化等級(jí)應(yīng)評(píng)定為（）.

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2 雙線隧道的維修長(zhǎng)度等于（）倍單線長(zhǎng)度。

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3 測(cè)量撓度時(shí)，可先測(cè)動(dòng)荷載所產(chǎn)生的撓度，必要時(shí)（如變化異常）再?gòu)?fù)測(cè)靜荷載產(chǎn)生的撓度。鋼梁每（）一次。

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4 凡鋼桁梁、箱形鋼梁、剛構(gòu)、系桿拱橋、斜拉橋和跨度大于20m的拱橋都應(yīng)測(cè)繪平面圖。重要線路的橋隧每（）、其他線路的橋隧每十年重新測(cè)繪一次，如發(fā)生突發(fā)事件以及進(jìn)行修理或加固后應(yīng)重新測(cè)繪。

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5 全長(zhǎng)大于（）m的隧道應(yīng)設(shè)置固定式照明設(shè)施。

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