用于控制機(jī)車均衡風(fēng)缸的壓力變化，并通過中繼閥控制列車管對(duì)均衡風(fēng)缸進(jìn)行壓力追蹤，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)列車的控制。
①換擋閥的起位閥不能回“0”位。 ②主控制閥活塞卡住。 ③工作油油位太高。
（1）燃料油泵接觸器故障； （2）電磁聯(lián)鎖故障。
