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每日一練
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汽車發(fā)動機原理單項選擇題每日一練(2020.05.27)
來源:考試資料網(wǎng)
1
在討論發(fā)動機冷卻液溫度傳感器對噴油脈沖寬度的影響時,技師甲說,在發(fā)動機起動后暖機過程中,隨著冷卻液溫度的上升,噴油器的噴油脈沖寬度將適當(dāng)減??;技師乙說,如果發(fā)動機在高溫下起動,為了避免由于高溫使汽油產(chǎn)生氣阻而造成混合氣偏稀,應(yīng)適當(dāng)增大噴油器的噴油脈沖寬度。請問誰的說法正確?()
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2
2009版保養(yǎng)制度中規(guī)定,ZF主減速器通氣管檢查標(biāo)準(zhǔn)為()。
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3
用來支承凸輪軸的是()。
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4
在討論有分電器的點火系統(tǒng)次級擊穿電壓(取自點火線圈高壓線)的檢測結(jié)果時,技師甲說,如果分電器內(nèi)分火頭和側(cè)電極之間的間隙過大,會導(dǎo)致次級擊穿電壓過高;技師乙說,如果火花塞頭部被大量積炭覆蓋會造成次級擊穿電壓過高。請問誰的說法正確?()
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5
關(guān)于汽油發(fā)動機外特性描述不正確的是()
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