A.世界制造廠識別代號
B.汽車車型代號
C.汽車年款代號
D.車輛說明部分
E.車輛指示部分
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你可能感興趣的試題
A.保證汽車的行駛性能
B.減少輪胎的磨損
C.使前輪自動回正
D.轉(zhuǎn)向輕便
A.主銷內(nèi)傾
B.主銷后傾
C.前輪外傾
D.前輪前束
E.前輪內(nèi)傾
A.根據(jù)汽車軸荷由于汽車制動時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,而自動調(diào)節(jié)前后軸的制動力分配比例,提高制動效能
B.配合ABS系統(tǒng)提高制動穩(wěn)定性
C.配合ASR系統(tǒng)提高制動穩(wěn)定性
D.配合EDS系統(tǒng)提高制動穩(wěn)定性
A.ABS
B.ASR
C.EDS
D.SRS
A.碰撞傳感器
B.安全氣囊電腦
C.SRS指示燈
D.氣囊
E.導(dǎo)線
最新試題
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
汽車電路組成不包含:()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
如圖,A車事故責(zé)任是()
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()