A.司機
B.列車員
C.記錄
D.檢修
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A.ATP顯示器
B.MON屏
C.CIR顯示器
D.LKJ2000顯示器
A.30,P2
B.20,P2
C.30,P1
D.20,P1
A.40kPa
B.90kPa
C.140kPa
D.210kPa
A.DC100V(+10V,-30V)
B.AC100V(+10V,-30V)
C.DC220V(+10V,-30V)
D.DC400V(+10V,-30V)
A.DV11、32;DV22、42
B.DV12、42;DV22、32
C.DV12、32;DV21、42
D.DV12、32;DV22、42
最新試題
雙TXC功能異常(667)故障,隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內(nèi)()斷路器,15s后再投入。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。
牽引電機通風(fēng)機1、2停止(137、138)故障原因有()。
抱死1、2(151、152)故障原因有()。
編組間傳輸不良(826)故障,隨車機械師分別將重聯(lián)端司機室配電盤中的()斷路器斷開15s再投入。
用水設(shè)備不出水故障原因有()。
距離傳感器1、2傳輸不良(661、657)故障原因有()。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除,隨車機械師斷開故障車()斷路器,司機閉合BKK 或BKK2進行擴展供電,司機可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機械師逐個恢復(fù)斷開的斷路器。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線1~4(060~063)故障原因有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動車組07車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。