單項選擇題遇險船舶通過DSC技術發(fā)射報警后，成功在DSC上收妥了報警確認。而后雙方根據(jù)DSC報警信息約定在2182kMz或者VHF16信道上展開遇險通信時，遇險信號雙方識別（）。

A.仍然必須讀三次
B.必須減少到兩次
C.可以只讀一次
D.讀的次數(shù)越多越好


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題無線電話遇險呼叫格式中遇險信號Mayday讀（）次。

A.一次
B.兩次
C.三次
D.越多越好

2.單項選擇題遇險呼叫應盡可能使用規(guī)定的遇險頻率，目的是（）。

A.只有這樣獲救的幾率才最大
B.這樣操作最方便
C.這樣操作最廉價
D.否則會違反《無線電規(guī)則》，相關主管部門將予以處罰

3.單項選擇題涉及DSC遇險警報轉(zhuǎn)發(fā)的電文格式與地址，以下（）選項不正確。

A.全呼（All ShipS），無地址項
B.海呼（Ships In Particular Geographical Area），地址為某一限定的海域
C.選呼（Individual/Group），地址為某船或某一組船的MMSI
D.全海呼（Allships In Particular Geographical Area），地址為某一限定的海域所有船舶的MMSI

4.單項選擇題涉及DSC遇險報警的轉(zhuǎn)發(fā)地址，以下（）選項不正確。

A.可以向所有船轉(zhuǎn)發(fā)
B.可以向選定的一組或一艘船舶轉(zhuǎn)發(fā)
C.可以向某確定海域內(nèi)的船舶轉(zhuǎn)發(fā)
D.只能向所有船舶轉(zhuǎn)發(fā)

5.單項選擇題船舶電臺在HF波段上接收到DSCC遇險報警，但是發(fā)現(xiàn)在5分鐘內(nèi)沒有其他任何電臺給予確認，應該進行（）。

A.DSC遇險確認
B.主動放艇搜救
C.岸到船的遇險報警轉(zhuǎn)發(fā)
D.船到岸的遇險報警轉(zhuǎn)發(fā)

最新試題

HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）

題型：單項選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識

題型：單項選擇題

關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）

題型：單項選擇題

在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）

題型：單項選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）

題型：單項選擇題

有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。

題型：單項選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。

題型：單項選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

題型：單項選擇題

專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。

題型：單項選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型：單項選擇題