A.制動(dòng)力大小
B.環(huán)境溫度
C.制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)
D.磨擦片的材料
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A.主銷內(nèi)傾
B.前輪前束
C.側(cè)向坡道
D.主銷后傾
A.ABS系統(tǒng)
B.ASR系統(tǒng)
C.TCS系統(tǒng)
D.EDS系統(tǒng)
A.高速行駛是否發(fā)飄
B.轉(zhuǎn)向是否反應(yīng)遲鈍
C.加速時(shí)是否打滑
D.轉(zhuǎn)彎路感好壞
A.空氣慮清器
B.消音器
C.噴油器
D.進(jìn)氣門
A.降低油耗
B.降低功率
C.降低熱負(fù)荷
D.減輕爆燃
最新試題
關(guān)于新能源汽車的“充電策略”，哪種方式更有利于延長(zhǎng)電池壽命（）？
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？
在新能源汽車中，用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱為（）。
關(guān)于新能源汽車的“遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷”功能，下列說(shuō)法正確的是（）。
關(guān)于新能源汽車的“充電兼容性”，下列說(shuō)法正確的是（）。
新能源汽車中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí)，如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能（）？
關(guān)于新能源汽車的“智能化”發(fā)展，下列說(shuō)法不正確的是（）。
關(guān)于新能源汽車的充電接口，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
在新能源汽車中，為了應(yīng)對(duì)寒冷天氣對(duì)電池性能的影響，通常會(huì)采用哪種技術(shù)來(lái)提高電池的低溫性能（）？
在新能源汽車的“電池?zé)峁芾怼敝?，如果電池溫度過(guò)高，通常會(huì)采取什么措施來(lái)降溫（）？