A.Ф0應(yīng)和經(jīng)常行駛的道路的Ф相近
B.經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車,其Ф0應(yīng)選擇的小一些
C.經(jīng)常在高速、高等級(jí)公路上行駛的汽車,Ф0應(yīng)選擇的小一些
D.轎車的Ф0應(yīng)選擇的大一些、貨車的Ф0應(yīng)選擇的小一些
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管
B.真空單向閥
C.真空罐
D.控制閥
A.氣壓式
B.真空式
C.液壓式
D.助力式
A.助力式
B.增壓式
C.氣壓式
D.液壓式
A.帶式
B.盤式
C.齒式
D.鼓式
A.機(jī)械式
B.液壓式
C.氣壓式
D.單一式
最新試題
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí),前輪定位參數(shù)變化小,有良好的操縱穩(wěn)定性。
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同,傳動(dòng)系可以分為()、()、()幾類。
根據(jù)火花塞的熱值(熱特性),火花塞有()、()、()三種型式。從結(jié)構(gòu)上,熱特性主要取決于()。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有()、()、()三種。
柴油高壓泵機(jī)械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為()、()、()。
與液力電控自動(dòng)變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由()、()、()和一個(gè)行星架組成。
頂置凸輪軸有()、()、()三種驅(qū)動(dòng)方式。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是()、()。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
電動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)主要由()、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)、起動(dòng)齒圈等組成。