A.不應(yīng)對郵件進(jìn)行處理
B.對趕車的郵件接方也不準(zhǔn)先單獨(dú)交接
C.郵件信息與郵件同時(shí)進(jìn)行
D.可以對郵件進(jìn)行處理
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A.機(jī)器語言
B.匯編語言
C.低級語言
D.高級語言
A.20
B.25
C.40
D.50
A.核對開拆出的郵件匯封單結(jié)數(shù)和子袋數(shù)量
B.數(shù)目無誤后,在匯封單上蓋名章、日戳
C.核對清單
D.對開拆出來的郵件按照路向分剔堆放
A、郵件總包種類
B、郵件總包處理時(shí)間
C、總包重量
D、郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃
A.確??偘]件數(shù)量、規(guī)格、路向正確
B.檢查交接郵件總包的重量
C.與系統(tǒng)打印的交接清單逐條核對
D.確認(rèn)交班總包郵件數(shù)量和堆位與系統(tǒng)交班信息相符
最新試題
網(wǎng)運(yùn)信息管理系統(tǒng)的總包信息處理流程中配發(fā)、路單打印的下一個(gè)流程是網(wǎng)上發(fā)送。
郵政速遞一貫秉承“限時(shí)未達(dá),原銀奉還”的核心服務(wù)理念,為客戶提供快捷、可靠的速遞服務(wù),最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。
中速—賽波快件單件最高限重50千克。
當(dāng)?shù)孛婢衷谄囘M(jìn)局后無法隨到隨卸時(shí),應(yīng)在車輛到達(dá)后3小時(shí)之內(nèi)將郵件卸至庫房處理。
國內(nèi)郵件總包經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制訂郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃和組織郵政運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。
下列不屬于封志制作材料的是()。
一般查詢指寄件人要了解相關(guān)特快專遞郵件的處理結(jié)果、投遞日期及簽收人姓名的免費(fèi)查詢。
對于包裝物上標(biāo)有“↑”符號的國內(nèi)特快專遞郵件,如交寄人認(rèn)為郵件確屬可倒置郵件,應(yīng)由寄件人將“↑”符號劃銷,并在詳情單備注欄內(nèi)注明“可倒置”字樣后,即可攬收。
勾挑核對時(shí)需要核對的內(nèi)容有清單、總清單、路單、發(fā)單。
測量國內(nèi)郵件的長、寬、高時(shí),應(yīng)按內(nèi)件實(shí)際的最長、最寬、最高部位尺寸計(jì)算。