A.0.5
B.0.7
C.1
D.2
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你可能感興趣的試題
A.0.5
B.0.7
C.1
D.2
避雷器維修作業(yè)使用作業(yè)車作業(yè)時(shí)不少于（1）人，使用車梯作業(yè)時(shí)不少于（2）人，需要攜帶的工、機(jī)具：力矩扳手、（3）搖表、（4）兆歐表、砂紙、大繩、鋼絲刷、測(cè)量工具、個(gè)人勞保、安全用具、防護(hù)用具、照明用具、通訊工具、影像設(shè)備等，檢修避雷器過程中，除了在相鄰支柱封掛地線外，還需加裝（5）防止感應(yīng)電傷人。
（5）處應(yīng)選（）。
A.等位線
B.地線
C.拉線
D.正饋線
避雷器維修作業(yè)使用作業(yè)車作業(yè)時(shí)不少于（1）人，使用車梯作業(yè)時(shí)不少于（2）人，需要攜帶的工、機(jī)具：力矩扳手、（3）搖表、（4）兆歐表、砂紙、大繩、鋼絲刷、測(cè)量工具、個(gè)人勞保、安全用具、防護(hù)用具、照明用具、通訊工具、影像設(shè)備等，檢修避雷器過程中，除了在相鄰支柱封掛地線外，還需加裝（5）防止感應(yīng)電傷人。
（4）處應(yīng)選（）。
A.120V
B.1200V
C.250V
D.2500V
避雷器維修作業(yè)使用作業(yè)車作業(yè)時(shí)不少于（1）人，使用車梯作業(yè)時(shí)不少于（2）人，需要攜帶的工、機(jī)具：力矩扳手、（3）搖表、（4）兆歐表、砂紙、大繩、鋼絲刷、測(cè)量工具、個(gè)人勞保、安全用具、防護(hù)用具、照明用具、通訊工具、影像設(shè)備等，檢修避雷器過程中，除了在相鄰支柱封掛地線外，還需加裝（5）防止感應(yīng)電傷人。
（3）處應(yīng)選（）。
A.200V
B.300V
C.400V
D.500V
避雷器維修作業(yè)使用作業(yè)車作業(yè)時(shí)不少于（1）人，使用車梯作業(yè)時(shí)不少于（2）人，需要攜帶的工、機(jī)具：力矩扳手、（3）搖表、（4）兆歐表、砂紙、大繩、鋼絲刷、測(cè)量工具、個(gè)人勞保、安全用具、防護(hù)用具、照明用具、通訊工具、影像設(shè)備等，檢修避雷器過程中，除了在相鄰支柱封掛地線外，還需加裝（5）防止感應(yīng)電傷人。
（2）處應(yīng)選（）。
A.9
B.11
C.13
D.15
最新試題
后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計(jì)要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生（）或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后，對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“（）”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。
各種標(biāo)識(shí)和揭示牌應(yīng)（），不得侵入限界，與行車有關(guān)的標(biāo)識(shí)一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。
支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時(shí)，要及時(shí)修補(bǔ)，大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求：在（）等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線，但當(dāng)中性區(qū)長(zhǎng)度小于10m時(shí)，在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)（）等方面相匹配，接口條件滿足國(guó)標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。
在變電所、（）處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。
清掃絕緣子、（）作業(yè)人員安全等級(jí)不得低于2級(jí)。
接觸網(wǎng)安全等級(jí)五級(jí)必須具備哪些條件？（）