A.裝置生產(chǎn)能力
B.原料性質(zhì)
C.操作壓力
D.操作溫度
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A.鑄鐵
B.不銹鋼
C.碳鋼
D.鉻鉬鋼
A.逆風(fēng)向的振動(dòng)
B.順風(fēng)向的振動(dòng)
C.橫風(fēng)向的振動(dòng)
D.豎風(fēng)向的振動(dòng)
A.控制塔頂溫度
B.控制處理量
C.注水注汽保護(hù)
D.浮渣必須未脫水
A.控制摻煉量
B.選擇合適的泵輸送
C.與急冷油分開(kāi)注入
D.對(duì)浮渣成分分析
A.火災(zāi)
B.窒息
C.機(jī)械
D.毒物
最新試題
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是（）
鉆機(jī)絞車(chē)采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
焦化除焦過(guò)程主要包括：下鉆、（）、提鉆。
高位油箱一般在（）等時(shí)候發(fā)揮作用。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）
凝氣式汽輪機(jī)啟動(dòng)，如果不抽真空，必須要有很大的蒸汽量來(lái)克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的（），才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子，使葉片受到較大沖擊力。