單項(xiàng)選擇題船舶總縱彎曲,沿船長方向船舶哪一部分受力最大()。
A.船中
B.船首
C.船尾
D.一艙與二艙之間
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)波浪的波峰位于船中部,波谷位于首尾,此時(shí)船舶()。
A.中垂
B.不變
C.中拱
2.單項(xiàng)選擇題船舶從海洋進(jìn)入長江水域,以下正確的是()。
A.船舶吃水變大
B.船舶吃水變小
C.船舶吃水不變
3.單項(xiàng)選擇題為研究構(gòu)件的內(nèi)力和應(yīng)力,材料力學(xué)中廣泛使用()。
A.幾何法
B.解析法
C.投影法
D.截面法
4.單項(xiàng)選擇題工廠大型廠房的吊車橫梁,一般都使用()。
A.矩形鋼
B.工字鋼
C.圓鋼
D.槽鋼
5.單項(xiàng)選擇題平面任意力系平衡的充要條件是()。
A.合力為零
B.合力矩為零
C.各分力對某坐標(biāo)軸投影的代數(shù)和為零
D.合力和合力矩均為零
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分段是船體建造過程中的重要單元體。
題型:判斷題
胎架制作可以不考慮節(jié)約鋼材。
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艏柱鑄件相接,采用雙U型坡口的手工焊。
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專用胎架按胎板形式分有哪些種類?()
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散裝法正造船體時(shí),也是利用肋骨框架作為外胎架來保證船體型線的。
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反造法的優(yōu)點(diǎn)是外板的主焊縫是俯位作業(yè),不僅工作效率高,而且焊工的勞動條件好。
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隨著船體建造工藝的發(fā)展,船體構(gòu)件的加工技術(shù)也有很大發(fā)展,主要趨向是()
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船體構(gòu)件焊接坡口的加工方法有()。
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題型:判斷題