單項選擇題由正線與側線組成的交叉線岔，正線接觸線位于側線接觸線的（1），由側線和側線組成的線岔，距（2）較近的接觸線位于下方，交叉點位于道岔導曲線兩內軌距735～1050mm，范圍的橫向中間位置允許偏差（3），當非工作支下錨偏角大于（4）時，非工作支應延長一跨并適當抬高后下錨。兩支承力索交叉處，垂直間距不應小于（5）。（5）處應選（）。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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1.單項選擇題由正線與側線組成的交叉線岔，正線接觸線位于側線接觸線的（1），由側線和側線組成的線岔，距（2）較近的接觸線位于下方，交叉點位于道岔導曲線兩內軌距735～1050mm，范圍的橫向中間位置允許偏差（3），當非工作支下錨偏角大于（4）時，非工作支應延長一跨并適當抬高后下錨。兩支承力索交叉處，垂直間距不應小于（5）。（4）處應選（）。
A.2°
B.5°
C.10°
D.15°
2.單項選擇題由正線與側線組成的交叉線岔，正線接觸線位于側線接觸線的（1），由側線和側線組成的線岔，距（2）較近的接觸線位于下方，交叉點位于道岔導曲線兩內軌距735～1050mm，范圍的橫向中間位置允許偏差（3），當非工作支下錨偏角大于（4）時，非工作支應延長一跨并適當抬高后下錨。兩支承力索交叉處，垂直間距不應小于（5）。（3）處應選（）。
A.±30mm
B.±40mm
C.±50mm
D.±60mm
3.單項選擇題由正線與側線組成的交叉線岔，正線接觸線位于側線接觸線的（1），由側線和側線組成的線岔，距（2）較近的接觸線位于下方，交叉點位于道岔導曲線兩內軌距735～1050mm，范圍的橫向中間位置允許偏差（3），當非工作支下錨偏角大于（4）時，非工作支應延長一跨并適當抬高后下錨。兩支承力索交叉處，垂直間距不應小于（5）。（2）處應選（）。
A.中心錨結
B.側線
C.線岔
D.接觸線
4.單項選擇題由正線與側線組成的交叉線岔，正線接觸線位于側線接觸線的（1），由側線和側線組成的線岔，距（2）較近的接觸線位于下方，交叉點位于道岔導曲線兩內軌距735～1050mm，范圍的橫向中間位置允許偏差（3），當非工作支下錨偏角大于（4）時，非工作支應延長一跨并適當抬高后下錨。兩支承力索交叉處，垂直間距不應小于（5）。（1）處應選（）。
A.上方
B.下方
C.左方
D.右方
5.單項選擇題分相絕緣器應位于受電弓中心，誤差不超過（1），承力索絕緣子應在分段絕緣器正（2），雙線區(qū)段，在列車運行方向為（3）的上升坡度；單線區(qū)段，為50mm±10mm的負弛度；滑道底面應（4）于軌面連線，（5）有正馳度。（5）處應選（）。
A.嚴禁
B.可以
C.必須
D.應該
最新試題
利用V形停電作業(yè)時，應遵守下列要求：遇有（）及以上惡劣天氣時，一般不進行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時，應增設接地線，并在加強監(jiān)護的情況下方準作業(yè)。
題型：多項選擇題
支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時，要及時修補，大于0.3mm時應更換。
題型：多項選擇題
接觸網安全等級五級必須具備哪些條件？（）
題型：多項選擇題
每次作業(yè)前，由工作領導人指定安全等級不低于三級的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調度員申請作業(yè)命令。在申請作業(yè)命令時，要說明（）等。
題型：多項選擇題
安全等級一級人員可進行地面簡單的作業(yè)（如（）清掃基礎帽等）。
題型：多項選擇題
普速鐵路接觸網工作人員安全等級一級的人員允許擔當?shù)墓ぷ鳌＃ǎ?/p>
題型：多項選擇題
吊索不得有（）、硬彎。
題型：多項選擇題
普速鐵路接觸網工作人員安全等級五級的人員必須具備的條件？（）
題型：多項選擇題
電纜長度100m及以上時，宜隔每400m（直供方式）或800m（AT供電方式）劃分區(qū)段且在每個區(qū)段應實施接地絕緣分隔。電纜終端應一端鎧裝層、屏蔽層直接接地，另一端（）通過護層保護器分開接地。
題型：多項選擇題
接觸網安全等級五級允許擔當下列哪些工作？（）
題型：多項選擇題